Por: jorgech
FE DE ERRATAS. EN LA FERRARI 312T2 EN 1977 UTILIZABA GOODYEAR,Y EN 1978 MICHELIN,Y LAS LLANTAS ERAN DE 13″.(las del 78 fueron “las olvidadas”por error),es mas hubo una fuerte discusión entre PIERRE...
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CARA o CRUZ,EN ARGENTINA UN DESASTRE,EN BRASIL UN TRIUNFO,DE FERRARI y MICHELIN ver enlace, www.f1-web.com.ar/formula-1-brasil-1978.htm lo acompaña un sistema electrónico para enfriar los...
View ArticlePor: vitto
Buenos días a todos. Parece que solo Jorge y Techf1 están en el aire. ¿Qué ha sucedido con los demás comentaristas?. ¿No les gustaron sus regalos navideños que no ingresan? Jorge, estoy plenamente de...
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ESTE FUE EL MOTIVO DE MI PREGUNTAS EN www.formulaf1.es/28225/circulo-de-kamm-o-como-sacar-el-maximo-de-los-neumaticos/ hace poco,y ver diferencias entre un neumático híbrido y uno radial por supuesto...
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INGENIERO VITTO. El alumno,avanza a pasos agigantados,entre lo que tu me enseñas y lo que el INGENIERO TECHF1 me facilita antes de fin de año,ingreso a la universidad.ja,ja,ja,ja. SOY UN QUEBRACHO,en...
View ArticlePor: techf1
Buenas tardes Vitto, me alegra que te unas nuestro diálogo! Llevas razón que por normativa están limitados al 60%, pero la mayoría de los tuneles en los que cabe a escala 1:6, suelen ser de escala...
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TEXTO DE LA NOTA, TODO LO QUE NECESITAS SABER SOBRE LA TEMPORADA 2013 AGREGADO FUERA DE TEMA “Y LOS CAÑONES ALEMANES DE LA 1° y 2° GUERRA MUNDIAL” 1914/15...
View ArticlePor: vitto
techf1, muchas gracias por tu aclaración. Hace un tiempo atrás un grupo de amigos me solicito les hablara de “túneles de viento”. Indague en Google todo lo que pude, sin embargo no fue mucho lo que...
View ArticlePor: techf1
Estimado Vitto, es un placer charlar con gente como vosotros! Decirte que en los tuneles se investiga cualquier cosa de CFD (traducido sería dinamica de fluidos). Por lo tanto cualquier fluido (aire...
View ArticlePor: jorgech
PAVADA DE SOCIOS EN LA NOTA. Pese a mi edad avanzada,soy un eterno aprendiz,y la verdad,que me agrada este nivel de dialogo,”FALTO EN MUCHAS PAGINAS DE LA WEB”. AGRADEZCO LA PARTICIPACIÓN DE AMBOS,Y...
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FE DE ERRATAS. EN LA FERRARI 312T2 EN 1977 UTILIZABA GOODYEAR,Y EN 1978 MICHELIN,Y LAS LLANTAS ERAN DE 13″.(las del 78 fueron “las olvidadas”por error),es mas hubo una fuerte discusión entre PIERRE...
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CARA o CRUZ,EN ARGENTINA UN DESASTRE,EN BRASIL UN TRIUNFO,DE FERRARI y MICHELIN ver enlace, www.f1-web.com.ar/formula-1-brasil-1978.htm lo acompaña un sistema electrónico para enfriar los...
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Buenos días a todos. Parece que solo Jorge y Techf1 están en el aire. ¿Qué ha sucedido con los demás comentaristas?. ¿No les gustaron sus regalos navideños que no ingresan? Jorge, estoy plenamente de...
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ESTE FUE EL MOTIVO DE MI PREGUNTAS EN www.formulaf1.es/28225/circulo-de-kamm-o-como-sacar-el-maximo-de-los-neumaticos/ hace poco,y ver diferencias entre un neumático híbrido y uno radial por supuesto...
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Buenas tardes Vitto, me alegra que te unas nuestro diálogo! Llevas razón que por normativa están limitados al 60%, pero la mayoría de los tuneles en los que cabe a escala 1:6, suelen ser de escala...
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Estimado Vitto, es un placer charlar con gente como vosotros! Decirte que en los tuneles se investiga cualquier cosa de CFD (traducido sería dinamica de fluidos). Por lo tanto cualquier fluido (aire...
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